Em abril de 1982 o primeiro Monza deixou a linha de producao da fabrica da General Motors em Sao Caetano do Sul, Sao Paulo. O modelo, hatch, era equipado com motor 1.6 transversal e cambio de quatro ou cinco marchas. Apesar de ser um veiculo de porte medio, tinha otimo espaco interno gracas a grande distancia entre-eixos e a disposicao do motor. Inspirado no Opel Ascona alemao, seu estilo era moderno, bem diferente dos carros produzidos no Brasil na epoca, o que fica evidente, por exemplo, no painel concavo e seu bom conjunto de instrumentos, comandos e itens de conforto tudo projetado ergonomicamente, em perfeito alinhamento com a ideia de estimular o desejo do consumidor por novidades.